Todoterrenos y SUV de alquiler

En la Costa del Sol el SUV no es una preferencia estética, es una respuesta a la geografía. Las urbanizaciones de la sierra — La Zagaleta, Sierra Blanca, El Paraíso, Elviria Alta — se suben por rampas largas con badenes altos, y buena parte de los chalets tiene la entrada en cuesta. Con un coche bajo se raspa; con un SUV, no.

Dónde se nota la diferencia

Subidas a Benahavís y Casares, accesos a las urbanizaciones cerradas y los caminos de las bodegas de Manilva y Ronda. Nada de todo eso exige tracción total, pero sí altura libre.

Siete plazas cuando hacen falta

Mercedes GLS y BMW X7 llevan siete personas de verdad, no de folleto. Es la opción lógica si llegáis en dos familias y queréis un solo coche.

Tamaño y casco antiguo

Lo grande tiene su precio: en Marbella casco antiguo, Mijas Pueblo o Frigiliana, un GLS obliga a maniobrar. Si el plan son pueblos blancos, un Macan o un GLC va mejor.

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Preguntas frecuentes

¿Qué SUV tenéis disponibles?

Range Rover Evoque, Audi SQ5, Mercedes GLC, Porsche Macan en dos unidades, BMW X5, BMW X7, Mercedes GLS, Audi RS Q8, Porsche Cayenne y Mercedes-AMG G 63.

¿Cuál es el más barato?

El Range Rover Evoque, desde 70 €/día en alquileres de más de una semana y 150 € para uno o dos días.

¿Cuál recomendáis para la sierra?

Un Macan, un SQ5 o un X5: suficiente altura para las rampas y todavía manejables en el casco antiguo.

¿Tienen tracción total?

La mayoría sí, pero en la Costa del Sol rara vez hace falta. Lo que de verdad importa aquí es la altura libre y el ángulo de entrada.

¿Cuántos kilómetros incluye?

Entre 150 y 200 km al día según el modelo. Para subir a Ronda y volver desde Marbella son unos 200 km, así que avisa si vas a repetir la ruta.

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